ডিজেল পাম্পগুলি ডিজেল ইঞ্জিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। তারা ট্যাঙ্ক থেকে ইনজেক্টরে জ্বালানী পাম্প করার জন্য দায়ী। সঠিকভাবে কাজ করা ডিজেল পাম্প ছাড়া ইঞ্জিন চলবে না।
ডিজেল পাম্প যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক হতে পারে। যান্ত্রিক পাম্পগুলি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার, এবং তারা পাম্প পরিচালনা করতে একটি ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক পাম্পগুলি ইঞ্জিনের কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং তারা নতুন ইঞ্জিনগুলিতে আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠছে৷
ডিজেল পাম্পগুলি একক বা ডাবল অ্যাক্টিং হতে পারে৷ সিঙ্গেল অ্যাক্টিং পাম্পগুলি শুধুমাত্র ইঞ্জিন চলাকালীন জ্বালানী পাম্প করে, যখন ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় ডাবল অ্যাক্টিং পাম্পগুলি জ্বালানী পাম্প করতে পারে। এটি উপযোগী যদি ইঞ্জিন দীর্ঘ সময়ের জন্য বসে থাকে, যেমন রাতারাতি।
ডিজেল পাম্প হয় ইনলাইন বা ডিস্ট্রিবিউটর ধরনের হতে পারে। ইনলাইন পাম্পগুলি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার এবং সেগুলি ইঞ্জিনের পাশে মাউন্ট করা হয়। ডিস্ট্রিবিউটর পাম্পগুলি ইঞ্জিনের সামনের দিকে মাউন্ট করা হয় এবং প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য তাদের আলাদা চেম্বার থাকে৷
ডিজেল পাম্পগুলি সাধারণত ঢালাই লোহা বা ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়৷
ডিজেল পাম্প যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক হতে পারে। যান্ত্রিক পাম্পগুলি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার, এবং তারা পাম্প পরিচালনা করতে একটি ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক পাম্পগুলি ইঞ্জিনের কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং তারা নতুন ইঞ্জিনগুলিতে আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠছে৷
ডিজেল পাম্পগুলি একক বা ডাবল অ্যাক্টিং হতে পারে৷ সিঙ্গেল অ্যাক্টিং পাম্পগুলি শুধুমাত্র ইঞ্জিন চলাকালীন জ্বালানী পাম্প করে, যখন ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় ডাবল অ্যাক্টিং পাম্পগুলি জ্বালানী পাম্প করতে পারে। এটি উপযোগী যদি ইঞ্জিন দীর্ঘ সময়ের জন্য বসে থাকে, যেমন রাতারাতি।
ডিজেল পাম্প হয় ইনলাইন বা ডিস্ট্রিবিউটর ধরনের হতে পারে। ইনলাইন পাম্পগুলি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার এবং সেগুলি ইঞ্জিনের পাশে মাউন্ট করা হয়। ডিস্ট্রিবিউটর পাম্পগুলি ইঞ্জিনের সামনের দিকে মাউন্ট করা হয় এবং প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য তাদের আলাদা চেম্বার থাকে৷
ডিজেল পাম্পগুলি সাধারণত ঢালাই লোহা বা ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়৷
সুবিধা
ডিজেল পাম্পের সুবিধা:
1. বর্ধিত কার্যকারিতা: ডিজেল পাম্পগুলিকে প্রথাগত পেট্রল পাম্পের তুলনায় আরও বেশি দক্ষ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একই পরিমাণ জ্বালানির জন্য আরও শক্তি এবং টর্ক প্রদান করে৷ এর মানে হল যে ডিজেল পাম্পগুলি একই পরিমাণ জ্বালানীর জন্য আরও শক্তি এবং টর্ক প্রদান করতে পারে, যার ফলে দক্ষতা বৃদ্ধি এবং জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত হয়।
2. কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ: ডিজেল পাম্পে পেট্রল পাম্পের তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম হয়। এর কারণ হল ডিজেল পাম্পগুলিকে গ্যাসোলিন পাম্পের তুলনায় আরও নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার অর্থ তাদের কম ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের প্রয়োজন।
৩. কম নির্গমন: ডিজেল পাম্পগুলি পেট্রোল পাম্পের তুলনায় কম নির্গমন উৎপন্ন করে, যা তাদের আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ বিকল্প করে তোলে। এর কারণ হল ডিজেল পাম্পগুলি আরও দক্ষতার সাথে জ্বালানী পোড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে কম নির্গমন ঘটে।
৪. উন্নত কর্মক্ষমতা: ডিজেল পাম্পগুলি গ্যাসোলিন পাম্পের তুলনায় উন্নত কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর কারণ হল ডিজেল পাম্পগুলি একই পরিমাণ জ্বালানির জন্য আরও শক্তি এবং টর্ক প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।
৫. খরচ সঞ্চয়: ডিজেল পাম্পগুলি সাধারণত পেট্রোল পাম্পের তুলনায় বেশি সাশ্রয়ী হয়, যার ফলে গ্রাহকদের খরচ সাশ্রয় হয়। এর কারণ হল ডিজেল পাম্পগুলিকে গ্যাসোলিন পাম্পের তুলনায় আরও দক্ষ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে জ্বালানি খরচ কম হয়।
৬. স্থায়িত্ব: ডিজেল পাম্পগুলিকে গ্যাসোলিন পাম্পের তুলনায় আরও বেশি টেকসই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে আয়ু দীর্ঘ হয়। এর কারণ হল ডিজেল পাম্পগুলিকে গ্যাসোলিন পাম্পের তুলনায় আরও নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার অর্থ তাদের কম ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের প্রয়োজন।
৭. নিরাপত্তা: ডিজেল পাম্পগুলিকে গ্যাসোলিন পাম্পের চেয়ে নিরাপদ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে কম দুর্ঘটনা এবং আঘাতের ঘটনা ঘটে। এর কারণ হল ডিজেল পাম্পগুলিকে গ্যাসোলিন পাম্পের তুলনায় আরও নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার অর্থ তাদের কম ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের প্রয়োজন।